viva o costinha!

minhocão no tietê

que o psdb sempre quis ser um pp e nunca teve coragem de assumir, isso eu sempre falo. mas roubar a idéia tosca do maluf é um atestado de ladroeira inigualável (pra quem não lembra, essa era a proposta do maluf nas eleições municipais de 2004). espero que eles construam o elevado sobre os corpos daqueles que botaram o psdb no governo do estado.
como se não bastasse o "sumiço" do alckimin depois do descarado desmoronamento do metrô em favor do enriquecimento ilícito do ex-governador, agora é o serra que vai encher o rabo de grana com o rodoanel e esse projeto (isso se o alckimin não fugir com toda a grana antes).

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SP quer "minhocão" pedagiado na marginal
Projeto está em análise pelo Estado e será encaminhado ao governador José Serra (PSDB); custo é estimado em R$ 1 bilhão

Nova pista seria construída a 25 metros de altura, sobre a pista da marginal Tietê no sentido rodovia Ayrton Senna-Cebolão

EVANDRO SPINELLI
DA REPORTAGEM LOCAL

O governo do Estado estuda fazer uma espécie de "minhocão" com pedágio sobre a marginal do rio Tietê.
Essa nova pista seria construída a 25 metros de altura, sobre a pista da marginal no sentido Ayrton Senna-Cebolão.
O custo da obra é estimado em R$ 1 bilhão. O projeto foi apresentado anteontem ao secretário dos Transportes, Mauro Arce, que deve levá-lo ao governador José Serra (PSDB) nos próximos dias.
A intenção da prefeitura é transferir as marginais para o Estado. As avenidas teriam novas pistas expressas com pedágio. As atuais pistas continuariam sem cobrança de pedágio.
A construção das novas pistas ficará com a empresa que vencer a licitação, que terá também a responsabilidade de cuidar da manutenção de toda via. Em troca, ficará com a arrecadação dos pedágios.
Arce disse que o projeto da pista elevada "ficou muito bonito", mas que o governo ainda não decidiu se ele será implantado ou se serão construídas novas faixas nos locais onde hoje existem canteiros.
A pista elevada tem a vantagem, na avaliação de Arce, de eliminar a necessidade de desapropriações de áreas e adequações de pontes, deixando a obra mais barata. De acordo com o secretário, um dos itens que o governo avalia na definição do projeto a ser implantado é o impacto ambiental.
Como a pista elevada não reduzirá a área verde na marginal Tietê, é possível que seja mais facilmente aprovado.
Existiria, porém, o impacto urbanístico, que o próprio Arce considera. "A gente tem trauma de via elevada por causa do "minhocão", mas há pistas elevadas muito boas em vários países, inclusive no Japão."
Arce disse que o governo concluirá rapidamente os estudos. A intenção é realizar a licitação da obra ainda neste ano.
O próximo passo, porém, é a aprovação na Câmara Municipal do projeto que autoriza a entrega das marginais para o Estado. O tema encontra resistências da oposição ao prefeito Gilberto Kassab (PFL).

Recapeamento
Começou ontem o recapeamento das marginais Tietê e Pinheiros. O Estado vai pagar os R$ 73,7 milhões das obras em 30,5 km da marginal Pinheiros e em 30,7 km da marginal Tietê.
A primeira fase ocorreu no ano passado e foi paralisada por falta de dinheiro.

felizes anus novos

eita ano novo bão!
esses últimos dias foram ótemos! natal, amigo secreto, ano novo... e tudo ao lado da oka! tudinho num montão no fim do ano! hahaha
e olha só que legal o presente que eu ganhei da oka (um entre vários), baseado no desenho:


2006 não foi um ano ruim pra mim. representou muitas coisas, muitas barreiras quebradas. uma delas, a profissional: depois de 24 anos, deixei de ser um estudante para me tornar um profissional. mas parece que eu continuarei eternamente do mesmo lado na sala de aula: já estou indo me matricular num curso de especialização.

e o namoro anda de vento em popa (eeeeeeee)! ganhei até uma historinha em quadrinhos (uma não, duas!) e a concretização de 2 personagens em biscuit!

eee!

ah sim, se quiserem, aqui vão as 2 únicas tiras do jacaré (já postadas anteriormente neste brogue):
uma; e
duas.